第一百零七章 十八天倒计时

    



    陈进把测试报告递给他。



    "老板，央行科技司的对接团队昨天已经到了上海，一共十二个人，住在陆家嘴的酒店里。"



    "领队是谁？"



    "一个叫穆长春的年轻人，据说是周行长亲自点的将。"



    李思远翻了翻报告，在最后一页的签字栏签上了自己的名字。



    "安排明天上午见面，就在这个机房。"



    "让他们亲眼看看'夸父链'跑起来是什么样子。"



    "比任何PPT都管用。"



    他把报告还给陈进，往机房门口走去。



    走到门口时，他的手机又响了。



    来电显示是一个他没存过的号码，归属地北京。



    他接了。



    "李思远同志吗？"



    电话那头是一个中年男人的声音，带着北方人特有的那种干脆。



    "我是。"



    "我是商务部的陈德铭，周部长让我给你打这个电话。"



    李思远的脚步停了一瞬。



    商务部部长。



    "陈部长，您好。"



    "客气话就不说了，我长话短说。"



    陈德铭的语速很快。



    "你和沙特的那笔石油贸易，上面已经知道了。"



    "态度呢？"



    "两个字，默许。"



    "但不背书，不站台，不参与。"



    "出了问题，你自己扛。"



    李思远靠在机房门框上，用指节轻轻敲了两下金属门框。



    "明白。"



    "还有一件事。"



    陈德铭的声音压低了半度。



    "美国方面已经注意到了'棱镜'事件对全球金融市场的冲击。"



    "他们现在没有精力来管你和沙特的事，但这个窗口期不会太长。"



    "我们的判断是，最多两到三周。"



    "两到三周之后，华盛顿会缓过神来，届时他们的第一个目标就是你。"



    "所以你只有两到三周的时间，把这笔交易彻底落地。"



    "一旦落地，生米煮成熟饭，他们再想翻盘就要付出十倍的代价。"



    "但如果你在这个窗口期内没有完成交割……"



    他没有说完。



    李思远替他说了。



    "那我就会变成一个活靶子。"



    电话那头沉默了一秒。



    "思远同志，你很聪明。"



    "希望你也足够快。"



    电话挂了。



    李思远把手机收起来，站在走廊里想了一会儿。



    两到三周。



    油轮从拉斯塔努拉到宁波舟山，正常航行需要十八天。



    时间刚刚好卡在窗口期的边缘。



    任何一点意外，都可能让整个计划功亏一篑。



    他拨通了另一个号码。



    "黄四海。"



    "老板。"



    "那艘油轮叫什么名字？"



    "'沙漠玫瑰'号，三十万吨级的VLCC超级油轮，沙特国家航运公司的船。"



    "从现在开始，我要你二十四小时监控这艘船的动态。"



    "每六个小时给我一次位置报告。"



    "如果它偏离预定航线超过五海里，或者航速低于正常值的百分之八十，立刻通知我。"



    "明白。"



    黄四海顿了一下。



    "老板，您是担心美国人会在海上做手脚？"



    李思远走到走廊尽头的窗户前，远处的黄浦江上，一艘集装箱货轮正缓缓驶过。



    "一艘三十万吨的油轮，在大洋上就是一个移动的靶子。"



    "美国海军第五舰队的活动范围覆盖整个波斯湾和印度洋。"



    "他们想截停一艘商船，只需要一个'例行检查'的借口就够了。"



    "我不是担心。"



    "我是确定他们会试。"



    "问题只在于，他们会选择什么时间，什么地点。"



    他把窗户推开一条缝，江风灌进来，带着水汽和柴油的味道。



    "所以我需要给这艘船买一份保险。"



    "什么保险？"



    "最贵的那种。"



    他关上窗户，转身往办公室走。



    "帮我接中国海军南海舰队司令部的电话。"



    黄四海在电话那头愣了整整两秒。



    "老板，您说海军？"



    "对。"



    李思远推开办公室的门。



    "五十万桶石油，价值大约四千万美元。"



    "但它承载的东西，比四千万美元重一万倍。"



    "这是人民币石油结算的第一笔交易。"



    "如果这艘船被美国人截了，丢的不是远方科技的脸。"



    "是整个国家的脸。"



    "上面说了，默许但不站台。"



    "但如果我能证明，这艘船有可能在公海上遭到拦截。"



    "你猜，海军会不会恰好在那片海域安排一次'例行巡航'？"



    黄四海在电话那头深吸了一口气。



    "老板，我现在就去联系。"



    挂了电话。



    李思远坐到办公桌后面，打开电脑，调出了一幅印度洋的海图。



    他的目光沿着拉斯塔努拉到宁波舟山的航线慢慢移动，最终停在了马六甲海峡的入口处。



    那是整条航线上最窄的咽喉。



    也是最危险的地方。



    他用鼠标在马六甲海峡的位置画了一个红色的圈。



    然后在圈的旁边，打了四个字。



    "决战之地。"



    桌上的座机响了。



    他按下免提。



    "老板，穆长春的团队提前到了，说想今天下午就开始技术对接。"



    陈进的声音里透着一股紧迫感。



    "他们说周行长给了死命令，六周的评估期，一天都不能耽误。"



    李思远看了一眼桌上的日历。



    六周。



    油轮到港十八天。



    央行评估六周。



    沙特第二批石油的装船窗口，大约在两个月之后。



    所有的时间线，都在同时向一个交汇点收拢。



    如果一切顺利，两个月之后，人民币石油结算将从一笔试点交易，变成一个常态化的机制。



    如果不顺利……



    他把日历翻回今天的日期，拿起笔在上面写了一个数字。



    18。



    这是"沙漠玫瑰"号到达宁波舟山港的倒计时天数。



    从今天开始，每过一天，他就会在这个数字上划掉一笔。



    直到它变成零。



    "沙漠玫瑰"号交易完成后的四十八小时。



    全球金融市场经历了自2008年金融危机以来最剧烈的震荡。



    纽约。



    美元指数在亚洲交易时段开盘后的第一个小时里下跌了一点二个百分点。



    这个跌幅在数字上看起来不大。



    但换算成全球外汇储备的账面损失，是超过四千亿美元。



    高盛的全球首席策略师在当天早上的内部晨会上说了一句话，会后被泄露给了媒体。



    "我们可能正在见证布雷顿森林体系之后，美元最大的一次结构性信心危机。"



    伦敦。



    英国《金融时报》用整个头版报道了"沙漠玫瑰"号的故事。



    标题只有四个词。